Пн-Вс: 09:00-20:00

Ремонт пневмоподвески вашего авто от 195$

Гарантия до 18 месяцев.






Ремонт пневмоподвески — экономия денег без потери качества

Ремонт подвески


Только у нас!

Уникальный метод восстановления пневмоподвески Mercedes w164 ML/GL

Нам доверяют

Ремонт пневмоподвески BMW X5

BMW X5

Ремонт пневмоподвески Mercedes cls

Mercedes CLS

Ремонт пневмоподвески Mercedes E и GL

Mercedes E и GL

Ремонт пневмоподвески Bentley Continental

Bentley Continental GT

Ремонт пневмоподвески Bentley Continental GT

Bentley Continental GT

Ремонт пневмоподвески Maybach

Maybach


Получить консультацию и заказать услугу:

  • (067) 300 83 33
  • (066) 245 57 11




Также мы ремонтируем

Ремонт пневмостоек


Ремонт пневмоподушек


Ремонт компрессоров


Ремонт амортизаторов


Пневмоподвеска – довольно сложная техническая система, в состав которой входит компрессор, пневмобаллоны, ресивер, магистраль распределительного воздуха, система управления. Сегодня практически во всех современных автомобилях премиум класса и внедорожниках, а также тягачах она заменила ранее привычные пружины. Повысив тем самым комфорт передвижения и безопасность, увеличив срок службы ходовой автомобиля, его грузоподъемность.

Все элементы, входящие в состав пневмоподвески, отличаются высокой надежностью и прочностью. Тем не менее, и они нередко выходят из строя, требуя ремонта или замены. Ежедневно на пневмоподвеску влияет целый ряд факторов, начиная от погоды и заканчивая особенностями эксплуатации. Нарушение в работе даже одного элемента приводит к поломке системы в целом. Поэтому очень важно вовремя определить причину нарушений в работе и предпринять адекватные шаги по их устранению.

Когда необходима реставрация пневмоподвески

Одним из основных симптомов нарушения в работе пневмоподвески является приседание автомобиля во время завода двигателя.

Если вы также отметили появление дребезжащего звука во время работы компрессора или обратили внимание на то, что для формирования в системе необходимого давления требуется значительно больше времени, незамедлительно обращайтесь к специалисту.

Только в специализированном сервисе все неисправности будут грамотно диагностированы, а ремонт произведен качественно и в срок. Не экспериментируйте с «гаражным ремонтом». Чаще всего это приводит к еще большему усугублению проблемы, а значит и повышению стоимости ее решения.

Основные причины неисправности пневмоподвески

Диагностировать неисправность пневмоподвески довольно сложно. Здесь не обойтись без специального оборудования и вмешательства квалифицированного обслуживающего персонала.

К наиболее распространенным поломкам пневмоподвески можно отнести:
  • Неисправность датчика давления ресивера
  • Неисправность воздушных магистралей
  • Поломку блока клапанов компрессора (повреждение или полное разрушение)
  • Неисправность в электропроводке
  • Неисправность пневмобаллона
  • Износ пневмоподушек
  • Разгерметизацию передних пневмостоек
  • Износ поршневой группы.

Выход из строя пневмоподвески чаще всего можно объяснить всего двумя причинами. Первая заключается в физическом износе системы, который обусловлен выработкой определенного производителем ресурса работы. Вторая (наиболее распространенная) состоит в неправильной эксплуатации какого-то определенного элемента или пневмоподвески в целом.